Bài đăng

Triệu hồi hơn 25.500 xe Hyundai KONA có nguy hơn nguy cơ cháy do pin điện bị lỗi

Hình ảnh
Hơn 25.500 xe Hyundai KONA phiên bản động cơ điện (EV) sẽ được tiến hành triệu hồi bởi Tập đoàn Hyundai Motor kể từ ngày 16/10 trở đi, với nguyên nhân được xác định xe có nguy cơ cháy do pin điện bị lỗi.Khoảng 13 vụ cháy đã được tập đoàn ô tô Hàn Quốc ghi nhận tính đến ngày 08/10 liên quan đến phiên bản KONA động cơ điện (KONA EV), trong đó ở Áo và Canada đã xảy ra hai vụ cháy Hyundai KONA EV.Chính vì điều này, Hyundai Motor đã báo cáo Bộ Giao thông Hàn Quốc về chương trình triệu hồi 25.564 xe KONA EV trên toàn cầu nhằm tiến hành kiểm tra và khắc phục lỗi. Những xe thuộc diện triệu hồi lần này được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 09/2017 đến tháng 03/2020.Nguyên nhân được xác định ban đầu là do hiện tượng đoản mạch có thể xảy ra trong bộ pin điện trên Hyundai KONA EV, có thể dẫn đến nguy cơ quá nhiệt và cháy xe trong quá trình vận hành. Đại diện Hyundai Motor cho biết: “Đợt triệu hồi lần này là một phản ứng chủ động đối với việc pin được sử dụng trên xe bị lỗi, có th…

Hộp số sàn sẽ sắp bị Mercedes loại bỏ dần?

Hình ảnh
Xe hộp số sàn và động cơ đốt trong sẽ được hãng xe Đức giảm dần, đây là một phần trong kế hoạch giảm chí phí sản xuất và điện khí hóa.Với chiến lược mới nhằm tăng trưởng lợi nhuận ở phân khúc xe sang, Mercedes đã có những hành động quan trọng, tập trung vào động cơ điện, phát triển các hệ thống phần mềm cho ôtô, đồng thời để giảm chi phí đáng kể nhằm tăng lợi nhuận. Và chính những bước đi này sẽ dẫn tới sự biến mất dần của hộp số sàn.Giám đốc nghiên cứu và phát triển của Mercedes, Markus Schäfer cho biết: "Chúng tôi cần giảm sự phức tạp. Phức tạp làm tăng chi phí. Chúng tôi đang giảm số sản phẩm tương lai, giảm động cơ đốt trong và bỏ hộp số sàn". Không những thế, số lượng tùy chọn trên xe Mercedes cũng sẽ bị giảm theo.Về thời điểm hộp số sàn sẽ hoàn toàn biến mất ở các dòng xe của Mercedes vẫn chưa được hãng cung cấp cũng như thông tin chi tiết số lượng sản phẩm dùng động cơ đốt trong nằm trong kế hoạch cắt giảm.Trong giai đoạn 2019-2025, mục tiêu tổng thể của chiến lược gi…

Triệu hồi hơn 25.500 xe Hyundai KONA với nguy cơ cháy do pin điện bị lỗi

Hình ảnh
Hơn 25.500 xe Hyundai KONA phiên bản động cơ điện (EV) sẽ được tiến hành triệu hồi bởi Tập đoàn Hyundai Motor kể từ ngày 16/10 trở đi, với nguyên nhân được xác định xe có nguy cơ cháy do pin điện bị lỗi.Khoảng 13 vụ cháy đã được tập đoàn ô tô Hàn Quốc ghi nhận tính đến ngày 08/10 liên quan đến phiên bản KONA động cơ điện (KONA EV), trong đó ở Áo và Canada đã xảy ra hai vụ cháy Hyundai KONA EV.Chính vì điều này, Hyundai Motor đã báo cáo Bộ Giao thông Hàn Quốc về chương trình triệu hồi 25.564 xe KONA EV trên toàn cầu nhằm tiến hành kiểm tra và khắc phục lỗi. Những xe thuộc diện triệu hồi lần này được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 09/2017 đến tháng 03/2020.Nguyên nhân được xác định ban đầu là do hiện tượng đoản mạch có thể xảy ra trong bộ pin điện trên Hyundai KONA EV, có thể dẫn đến nguy cơ quá nhiệt và cháy xe trong quá trình vận hành. Đại diện Hyundai Motor cho biết: “Đợt triệu hồi lần này là một phản ứng chủ động đối với việc pin được sử dụng trên xe bị lỗi, có th…

Trung tâm đào tạo và giáo viên dạy lái cũng có phần trách nhiệm sau tai nạn

Hình ảnh
Theo Bộ Công an, nếu tài xế gây ra tai nạn, trung tâm và giáo viên đào tạo tài xế đó cũng phải chịu trách nhiệm liên quan.Theo Cục CSGT (C08, Bộ Công an), đang có 463 cơ sở đào tạo lái xe và 121 trung tâm sát hạch lái xe trên cả nước được các cơ quan nhà nước, các cá nhân, tổ chức đầu tư theo cơ chế xã hội hóa, hoạt động độc lập.Trong thời gian tới, Bộ Công an sẽ tham mưu báo cáo Chính phủ và các bộ, ngành có liên quan để thực hiện xã hội hoá triệt để các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe sử dụng nguồn kinh phí nhà nước.Được Cục CSGT đề cập trong thuyết minh về dự án Luật đảm bảo TTATGT, công tác quản lý đào tạo lái xe hiện nay chưa thật sự chặt chẽ, thiếu việc thực hiện hoặc kiểm soát thường xuyên khiến nhiều học viên "hổng" kiến thức nhưng vẫn lấy được GPLX. Giáo viên trong khi đó lại không phải bất cứ trách nhiệm nào.Dự thảo luật đề xuất chuyển trách nhiệm đào tạo, sát hạch và cấp GPLX từ Bộ GTVT sang Bộ Công an. Nhiệm vụ của bộ Công an khi tiếp nhận là nghiên cứu,…

Tìm hiểu về Kenichi Yamamoto và động cơ xoay Mazda vang danh một thời

Hình ảnh
Là một trong những người đặt nền móng đầu tiên cho hãng ô tô Mazda, Kenichi Yamamoto có sức ảnh hưởng rất lớn đối với nền công nghiệp ô tô Nhật Bản nói chung và động cơ xoay Wankel nói riêng. Mazda CX-30 2021 cùng động cơ tăng áp mới CX-5 là mẫu xe đầu tiên của Mazda sở hữu động cơ I6 Mazda6 2021 ra mắt tại thị trường Mỹ cùng nhiều nâng cấp mới và kèm phiên bản Carbon Edition đầy thu hútTiểu sử về Kenichi YamamotoKenichi Yamamoto sinh ngày 16 tháng 9 năm 1922 ở phía tây nam đảo Kyushu, tỉnh Kumamoto, Nhật Bản. Sau đó, ông chuyển đến Hiroshima với gia đình, cũng chính là nơi đặt trụ sở của Mazda. Năm 1944, Yamamoto có bằng kỹ sư cơ khí của trường Đại học Hoàng gia Tokyo (nay là đại học Tokyo), làm việc cho Công ty Máy bay Kawanishi rồi vào phục vụ trong Hải quân Nhật Bản.Em gái của Yamamoto thiệt mạng trong vụ thả bom nguyên tử ở Hiroshima vào ngày 6 tháng 8 năm 1945, ngôi nhà của gia đình cũng bị phá huỷ. Cha mẹ ông còn sống nhưng không may lại bị nhiễm phóng xạ. Yamamoto tham …